Supongo que hay una escena en una película en algún lugar que muestra al Capitán América restringiendo un helicóptero solo por la fuerza (y donde está reteniendo al helo con una mano mientras se aferra a algo que probablemente no ceda bajo carga con la otra). En realidad, no es tan difícil encontrar al menos un enfoque de hombre de paja para determinar lo que realmente tendría que ejercer en tales circunstancias.
La potencia máxima disponible y requerida para que un helicóptero opere de manera segura a una altitud determinada está determinada por muchas variables. Sin embargo, lo que dichos cálculos le dicen es qué tan pesado puede ser el helicóptero para elevarse a sí mismo y a sus ocupantes, carga y demás en un entorno operativo dado … en otras palabras, la “potencia disponible” (dependiente de la temperatura y la altitud) frente a ” potencia requerida “.
La capacidad de elevación varía ampliamente de un tipo de helicóptero a otro y básicamente es una función del exceso de potencia; es decir, hasta qué punto el helicóptero está diseñado para levantar cualquier cosa más allá de sí mismo. El primer helicóptero en el que aprendí no tenía espacio de carga interno, y sus puertas se quitaron durante el verano solo para ahorrar peso. Mi viaje favorito, el Sikorsky H-3, estaba equipado con un bastidor de carga de la eslinga de carga que nos permitía levantar hasta 6,000 libras colgando debajo del avión desde un gancho. Pero, esa capacidad rara vez fue igualada por la capacidad de hacerlo, ya que el avión alimentado con un complemento estándar de la tripulación generalmente despegó con un peso inferior a su máximo autorizado de 22.050 libras.
El levantador más grande del mundo es el Halo Mil Mi-26 :
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Este avión de fabricación rusa tiene un peso máximo de despegue de 56,000 kg (más de 123,000 libras). Eso permite la posibilidad de levantar casi 25,000 kg (55,000 lb) de carga útil más allá de levantarse. No conozco ningún dato de código abierto que diga exactamente cuáles son los límites del gancho de carga del Halo , pero este artículo (We Haul It All) indica que no tuvo problemas para recoger una carga de 26,500 libras (12,000 kg) desde una altitud bastante alta .
Entonces, si el Capitán América quisiera evitar que un Halo despegara, tendría que estar aferrado a algo terriblemente fuerte que está fijado en la Tierra, y debería ser capaz de resistir una fuerza de tracción de no menos de 15 montones.
Improbable…
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