¿Por qué chirrían los neumáticos de los aviones durante el aterrizaje en películas y programas de televisión?

Answer 1

Es un efecto de sonido adicional.

En el mundo real, los neumáticos hacen ruido (escucho esto como una especie de “Klomprrrrr” al aterrizar Cessnas porque están bastante silenciosos con el motor al ralentí, y el piloto está casi directamente sobre el volante)

Los jets, por otro lado, son ruidosos. Sus motores son ruidosos. Cuando aterrizan, hacen un empuje inverso que es ruidoso, y la persona que toma un video de su aterrizaje está bastante lejos, ciertamente no conectada a la rueda a través del asiento de sus pantalones y el metal del avión. Entonces, si está parado en un aeropuerto con un teleobjetivo, escuchará una mezcla de ruido ambiental, tráfico cercano y ruido de motores a reacción. que es mucho más fuerte que cualquier otro ruido que hacen los aviones a reacción, como chirridos de frenos, sistemas hidráulicos en movimiento, etc.

Las películas, por otro lado, generalmente construyen sus sonidos por separado del video para que tengan más control sobre el sonido.

Por alguna razón, los artistas de diseño de Foley Sound parecen pensar que las llantas emiten sonidos chirriantes cuando resbalan.

Answer 2

Eche un vistazo a cualquier avión de aterrizaje, esta vez desde afuera y no sentado dentro.

El chillido llega cada vez que aterriza un avión.

Si no es así, el avión aún no ha aterrizado. Ciencia básica. La transferencia de energía del avión a las ruedas, al aterrizar en una pista estática de asfalto, es de energía cinética / impulso del avión para generar calor debido a la fricción al aterrizar en la pista y al sonido , que se escucha como un chillido .

Answer 3

Como han señalado las otras respuestas, los neumáticos pitarán cuando golpeen el pavimento y se aceleren. … Pero las probabilidades son abrumadoras de que el sonido exacto que escuchas en las películas no es el sonido real grabado en la cámara. La cámara / micrófono debe estar muy atrás por seguridad, por lo que el sonido real (si es que se grabó alguno) sería bastante malo. Por lo tanto, la publicación de audio agrega un efecto de sonido más cercano u otros neumáticos que golpean el pavimento para que suene mejor. Básicamente, todo lo que se mueve en una película tiene su propio sonido. Si hay acción Y humo, realmente mezclan algunos sonidos geniales. Esto puede o no ser similar al sonido real.

Answer 4

Los neumáticos chirrían y emiten una nube de vapor de goma quemada al aterrizar en una superficie dura, más aún para aviones grandes que pequeños. Es posible que el sonido no sea audible desde el interior del avión y que probablemente no esté en condiciones de ver las ruedas. El chirrido / humo puede no ocurrir con aviones más pequeños que aterrizan sobre césped o tierra en aeropuertos o pistas de aterrizaje más pequeños.

Answer 5

Emite el ruido al aterrizar en pistas pavimentadas, no al aterrizar en el césped. Puede escucharlo desde el exterior si está lo suficientemente cerca y el ruido del motor no lo cubre, pero apenas es audible si está en el avión; también depende del avión, en un pequeño biplaza con el motor en ralentí definitivamente lo escucharás, lo hago cada vez que aterrizo.

Answer 6

Lo hace si estás afuera escuchándolos. Pero dentro del avión no lo escuchas debido al otro ruido a tu alrededor como los motores.