¿A dónde se supone que deben ir los pilotos que han sido derribados para que Rangers o Pararescue puedan encontrarlos?

Con suerte, no tienes que “ir” a ningún lado, a menos que el enemigo esté cerca y necesites esconderte de él. Luego, escóndete en cualquier cubierta pesada disponible.

La comunicación no era un problema, a menos que el enemigo estuviera al alcance del oído. Llevamos dos radios de supervivencia, un espejo de señal, bengalas de lápiz, bengalas de humo y bengalas redondas de pistola .38, todo para alertar a Search & Rescue (SAR) sobre nuestra posición en el suelo.

También en el momento de la expulsión, se activará automáticamente una “señal acústica” en la frecuencia de Guardia de emergencia que indicará el área aproximada del lugar del accidente para todos los barcos y otras aeronaves en el área. Además, a menos que también fuera derribado, el ayudante del piloto derribado permanecería sobre el sitio, marcando la posición donde vio el paracaídas y guiando al equipo SAR a la posición de rescate.

Entonces te explotaron mientras salías de la ciudad y tu liderazgo estaba tan ocupado esquivando misiles que se perdió tu espectacular bola de fuego y expulsión. Frio. En la seda, tomas algunas notas de geografía antes de tocar la cubierta, arreglas tu tolva y equipo, y comienzas a alejarlo de donde el enemigo pronto te estará buscando. Hasta que llegue a un lugar relativamente seguro, no puede hacer un balance, pero tan pronto como pueda, verifique su radio. Sin ella, estás bien y verdaderamente jodido. No habrá forma de coordinar un rescate a menos que pueda llamar por radio a sus muchachos o hacer una conexión alternativa (teléfono, computadora, etc.).

Con su radio, puede sentarse y esperar a la caballería si el área es permisiva. Si hace demasiado calor para traer el helo de búsqueda y rescate (SAR), como se señaló en la sesión informativa previa a la misión, deberá dirigirse al área designada para ser recogido. Eso puede significar recorrer una buena distancia, pero en estas áreas intermedias, también puede significar que hay soporte SOF. Necesitarás tu radio para eso, desafortunadamente.

Sin esa caja mágica, necesitarás un poco de soporte nativo o simplemente encontrar un teléfono o computadora desatendida para que puedas contactar a tus muchachos. Aquí está la parte difícil: ¿cuál es el número de teléfono del operador? Pocos pilotos conocen su propio número y puede tomar una llamada internacional a su base (si es que sabe ese número) o incluso a su casa (¿qué tal si asusta a su esposa?).

Las posibilidades de que vengan a buscarlo en territorio hostil son casi nulas a menos que puedan hablar con usted, verificar su identidad y obtener información detallada sobre su ubicación y estado. Los muchachos del SAR odian que los derriben y los hagan prisioneros.

Las áreas de recuperación designadas y los planes de “escape y evasión” se realizan antes de cada misión en función del área geográfica y las posibles amenazas en el área.

No hay una respuesta fácil de un día para otro, ni siquiera una misión para el siguiente. Si se captura a un piloto caído, no querrás arriesgar la posibilidad de que un enemigo enrolle a un montón de evasores, o sus posibles rescatadores, al tener una sola ubicación que podría ser expulsada de un solo sobreviviente desafortunado.